新塘搬家公司厚道負責人表示昨天是全省高速公路208個收費站入口 “貨車計重”第二天，整治中新塘市出動執(zhí)法人員521名，檢查貨車4421輛，勸返超限貨車1133輛，引導超限貨車從高速公路駛離38輛，查處非法改裝貨車8輛，查處貨車其他違法169次。

　　新塘搬家公司貨車計重施行前一天，天府早報記者曾致電新塘搬家公司司機吳師傅，當時吳師傅并不知道貨車計重的規(guī)定。昨日，記者再次致電吳師傅，對方表示“已經(jīng)跑過高速了”。昨天凌晨6點許，吳師傅從新塘出發(fā)前往資陽，“我跑的是京昆高速。”按照此前發(fā)布的公告，京昆高速成綿段、成雅段的成都收費站站口都屬于208個“貨車計重”收費站之列。

　　南沙搬家公司吳師傅的車是一輛雙軸6.8米貨車，按照超限認定標準，車身加貨物的總重不得超過20噸，現(xiàn)在的貨物重量是以前的一半。“以前可以拖13噸貨的貨車，昨天只裝了6噸，送出的貨都是虧本的，所以23日起搬家價格要漲。”南沙搬家公司吳師傅吐苦水。

    在208個高速公路收費站入口處，交通執(zhí)法人員對貨運車輛按照超限的標準進行了檢查，并對違規(guī)車輛進行勸返。早在2004年，交通部、公安部等七部委發(fā)布了《印發(fā)關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案的通知》，其中明確規(guī)定超限認定標準：1、二軸車輛，其車貨總重量超過20噸的；2、三軸車輛，其車貨總重量超過30噸的；3、四軸車輛，其車貨總重量超過40噸的；4、五軸車輛，其車貨總重量超過50噸的。“這個超限超載標準早在2004年就發(fā)布了，不是四川省新提出來的，交通部門一直在執(zhí)行這個標準，只是現(xiàn)在四川省更加重視。”南沙市公安局交通管理局相關負責人說道。